Domenech ya se aburrió del Honda: vuelve al Virtus y apuesta a ganarlo todo desde la primera

Tres fechas. Eso fue lo que duró la ilusión de verlo al mando del Honda Civic del equipo MG-C Pergamino. Alfonso Domenech, pergaminense de pura cepa y doble campeón del Turismo Nacional, ya le puso fecha de vencimiento al experimento y avisó que para el año que viene se sube otra vez a su Volkswagen Virtus, el auto con el que había abierto la temporada ganando en Paraná como si nada.

Es decir: arrancó el año volando, después se le pinchó la rueda, probó otro coche por tres carreras y ahora, con la misma lógica del que se prueba un saco ajeno en la tienda y vuelve al que tenía colgado en el placard, retorna a lo suyo. Algo así como pedir un plato distinto en el restaurante, mirarlo dos veces y terminar pidiendo el bife de siempre. Pero con la diferencia de que este bife le dio una victoria en la primera del año.

Un balance con sabor a poco

El propio Domenech lo contó sin anestesia. Arrancó la temporada ganando, tal cual el año pasado, y otra vez le pasó lo mismo: después del golpe inicial le costó mantener el protagonismo. Cambio de auto, cambio de equipo, volantazo a mitad de camino. Y acá estamos, con la definición ya tomada.

“Considero que mi temporada en el TN es similar a la del año pasado, arrancando la temporada ganando en la primera fecha, aunque posteriormente costó mantener el protagonismo. Eso nos llevó a concretar un cambio de auto y equipo hace tres fechas atrás, regresando al equipo MG-C Pergamino, que alistó el Honda Civic que utilizó Leonel Pernía en esta temporada.”Alfonso Domenech

El Virtus, en plena cirugía mayor

Mientras tanto, el Virtus está en el taller de Mauro García, en plena intervención. La idea es meterle reformas con el asesoramiento de Marcelo Ambrogio para que esté listo de cara al próximo campeonato. El dato no menor: es la primera unidad del modelo que se construyó bajo el reglamento técnico actual de la Clase 3, así que la apuesta es fuerte.

“El Volkswagen Virtus está en el taller de Mauro García; en el plan de trabajo está contemplada una serie de reformas con asesoramiento de Marcelo Ambrogio, pues queremos competir el próximo año nuevamente con nuestro auto y ser candidatos a disputar el campeonato desde la primera fecha.”Alfonso Domenech

Con dos coronas en el lomo (Clase 3 en 2024 y Clase 2 en 2016) y un auto propio al que piensa dejar a punto desde cero, el plan de Domenech suena lógico: si el arranque en Paraná sirvió como prueba de que el Virtus tiene potencial, lo que falta es sostenerlo durante todo el año. Algo que, justamente, fue lo que no pudo hacer ni en esta temporada ni en la pasada.

La pregunta queda picando, entonces, como mosquito de verano: podrá Domenech, esta vez, aguantar arriba del podio una temporada completa, o otra vez la lluvia lo va a agarrar sin paraguas después de la primera carrera? El lunes de Paraná ya quedó lejos. Lo que viene es otra historia. Veremos.