Gasly se la juega por el pibe: la bendición que Colapinto no se esperaba antes de Monza

Paraguas, bufanda y cara larga en Monza. El frío de la llanura padana no perdona ni a los mecánicos ni a los cronistas que damos cuenta de cada movimiento en el paddock. Pero hay una noticia que calienta el ambiente: Pierre Gasly salió a bancar a Franco Colapinto con todas las letras, justo cuando se confirmó que el argentino seguirá en Alpine para la temporada 2027.

La palabra del francés

“Me alegro por Franco. Creo que estamos trabajando bien juntos con el equipo, en la manera en que estamos haciendo avanzar al equipo y en la dinámica que tenemos.”Pierre Gasly

El piloto de Rouen no se guardó nada. En dos frases dejó en claro que la convivencia funciona y que el laboratorio de Enstone viene dando resultados. Es el espaldarazo que Colapinto necesitaba después de un arranque de temporada con más dudas que certezas: el francés lo puso en el lugar de socio estratégico, no de pasajero.

El aprendizaje del pilarense

Gasly, que ya lleva varias temporadas en la categoría máxima, describió al argentino como alguien que evolucionó a fuerza de golpes. Lo comparó con esos pibes que se crían en el barrio, se caen, se levantan y a los dos años ya manejan mejor que el padre: con la naturalidad de quien se acostumbró a vivir entre tuercas y radares.

• Gasly destacó la mejora en la dinámica interna del equipo desde la llegada del argentino.
• Reconoció que Colapinto aprendió mucho en sus dos años en la Fórmula 1.
• Confesó sentirse más cómodo con el monoplaza tras las actualizaciones de Zandvoort.
• Recordó su victoria en Monza 2020 como un motor anímico para este fin de semana.
• Confirmó que Alpine peleó por el top 10 antes del receso y ahora volvió a la lucha por los puntos.

El factor Monza

Para el francés, el Autodromo Nazionale no es un circuito más. Allí se dio el gusto de ganar su única carrera en la categoría, en aquel bendito 2020 con AlphaTauri. Por eso entrar al paddock italiano le levanta la presión arterial como a cualquiera que vuelve al lugar donde fue feliz. A eso se suma que el Alpine llega con mejoras que ya probó en Países Bajos: terminó octavo en la sprint y décimo en la carrera principal, un resultado que sabe a poco pero que confirma que las piezas nuevas funcionan.

Mientras Alpine y Racing Bulls se sacan chispas por el quinto puesto en el campeonato de constructores, la confirmación de Colapinto le da al equipo una pieza clave a futuro. El presente pide puntos y el futuro pide continuidad. Veremos si en Monza, con el boost anímico y las piezas nuevas, la dupla empieza a devolverle a Alpine algo de la mística que supo tener cuando era otro gallo el que cantaba.