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JUE, 10 SEPT 2026
Deportes

San Luis se calza el traje de juez: arranca la Copa de Oro del Turismo Carretera

El Rosendo Hernández abre por quinto año seguido el playoff más caliente del automovilismo argentino. Son 53 autos, tres categorías en pista y un domingo con triple final desde el mediodía.

CL
Cristian LevicoyDeportes · 10 DE SEPT DE 2026 · lectura 2 min

Dicen que en San Luis el viento no avisa: entra y se queda. Y vaya si se quedó esta vez, porque el Rosendo Hernández vuelve a vestirse de Smoking para recibir la largada inaugural de la Copa de Oro del Turismo Carretera. Mismo escenario, misma postal, pero con otros protagonistas que sueñan con sentarse en el trono que hoy ocupa Canapino.

El fin de semana del 12 y 13 de septiembre tiene todos los condimentos para que el termómetro de la categoría marque hervor. Serán 53 máquinas de TC, más 20 del TC Pista y 12 de la Fórmula 2 Argentina, una combinación que convierte a la fecha en una de las más completas del calendario. El trazado puntano, con sus 4.500 metros, se prepara para otra función a sala llena.

Cronograma bien argento: sábado de clasificación, domingo de definición

  • Sábado: primera práctica del TC a las 11:05; segunda práctica a las 13:20; clasificación desde las 16:03. TC Pista y Fórmula 2 Argentina también tendrán sus turnos durante la mañana y la tarde.
  • Domingo: series clasificatorias de las tres categorías por la mañana. Después, triple final en pista puntana: Fórmula 2 Argentina a las 12:10 (12 vueltas o 20 minutos); TC Pista a las 12:55 (20 vueltas o 40 minutos); y el Turismo Carretera cierra a las 14:00 con 25 vueltas o 50 minutos.

La Copa de Oro es eso que los pilotos abrazan con una mano y acarician con la otra: el premio más deseado del año, el que separa a los buenos de los que hacen historia. Y en San Luis, otra vez, se abre el telón.

Yo soy de los que cree que empezar en el Rosendo Hernández es como debutar en lo de la suegra: si zafás del primer plato, el resto viene con otra confianza. Veremos quién se anima a clavar bandera temprano y quién prefiere guardarse la nafta para después. La pista manda, y manda siempre.

CL

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