SH! muda su fabricación a la Argentina y apuesta a un precio más bajo para pelear el mercado energizante

Vamos a los números, porque son el centro de esta decisión. La bebida energizante SH!, elaborada con miel, jalea real (sustancia que producen las abejas obreras), cafeína natural, ginseng (raíz medicinal de uso tradicional) y vitaminas, dejó de fabricarse en el exterior y trasladó el cien por ciento de su producción a dos fabricantes argentinos, uno en Buenos Aires y otro en Mendoza. El movimiento apunta a reducir costos y a permitir un relanzamiento con un precio de entre 2.800 y 3.000 pesos, por debajo de competidores como Red Bull y Monster.

Por qué la producción en Italia dejó de ser viable

Desde el lanzamiento, la marca operaba con fabricación en Italia, pero el costo de producir allí y luego importar al país terminó siendo un obstáculo. Según el material de base, la lata de 250 mililitros llegaba a un precio superior al de Red Bull, que hoy se vende entre 3.000 y 3.300 pesos según el canal de venta. El fundador y CEO de la compañía, Marcos Guevara Lynch, lo resumió así:

“«Nos costaba 100% más producir en Italia e importar que fabricar localmente».”Marcos Guevara Lynch, fundador y CEO de SH!

El nuevo esquema de precios y envases

Con la producción relocalizada, la empresa proyecta vender el producto a entre 2.800 y 3.000 pesos, mientras que la lata actual de 355 mililitros se comercializa entre 3.500 y 4.000 pesos, según el canal. El nuevo envase tendrá mayor tamaño, una identidad visual renovada y nuevos sabores, y la compañía planea lanzarlos durante los próximos meses. La estrategia operativa se completa con un modelo que terceriza el llenado de latas y concentra la inversión en marketing, innovación y distribución.

Un mercado concentrado y una meta a cinco años

El segmento al que apunta la marca mueve cerca de 400 millones de dólares anuales en el país y vende alrededor de 5 millones de litros por mes. Monster lidera la categoría, seguida por Speed, Rockstar y Red Bull, mientras que SH! ocupa actualmente el quinto lugar. La meta de la empresa es llegar al tercer puesto en cinco años, con una participación cercana al 15% del mercado.

• Acuerdo de distribución con Grupo Falasco, uno de los grupos vitivinícolas más grandes del país, con más de 80 años en la industria.
• Cobertura cercana al 90% de los autoservicios y almacenes, unos 270.000 puntos de venta potenciales.
• Ampliación del catálogo con snacks y barras proteicas, con al menos cinco productos en cartera para 2028.
• Expansión internacional, con Chile como primer destino en 2027 y México en 2028.

En síntesis, la relocalización de la producción y el nuevo acuerdo de distribución describen una estrategia que busca competir en precio y alcance dentro de una categoría dominada por marcas con más participación. ¿Cambiaría tu elección de bebida energizante si el precio bajara a ese rango?