Werner y el lastre: ganó con 25 kilos y se llevó otros 10 de regalo en el TC

San Luis amaneció con ese frío que te cala hasta los huesos y uno ya sospecha que la carrera va a ser brava. El Turismo Carretera 2026 tiene un problema de esos lindos: los que ganan, después cargan con plomo. Y Mariano Werner, el entrerriano de Paraná, acaba de descubrir que la gloria tiene un precio extra.

El piloto del Ford Mustang se llevó la undécima fecha con 25 kilos de lastre encima. Como si fuera poco, la victoria le suma otros 10 y queda con 35 kilos para el resto del calendario. Si vuelve a ganar, serán cinco más. Así de simple y así de pesado.

El primero en repetir

Hasta acá, ningún piloto de la temporada había ganado dos veces. Werner fue el pionero. También fue el primero en cruzar la meta arrastrando el lastre de un triunfo anterior. Una rareza que sirve para poner en fila al resto de los ganadores y ver cómo les fue con el peso extra.

• Mariano Werner (Ford Mustang): 1.º con 25 kilos de lastre
• Julián Santero (BMW): 2.º y entrada a la Copa de Oro por Último Minuto
• Otto Fritzler (Mercedes-Benz): 5.º y segundo en el playoff
• Facundo Chapur (Torino): 6.º
• Agustín Canapino (Chevrolet Camaro): 10.º, mejor Chevrolet de la fecha
• Valentín Aguirre (Chevrolet): 13.º
• Nicolás Moscardini (Dodge): 19.º
• Tobías Martínez (Chevrolet): 25.º
• Juan Martín Trucco (Dodge): 28.º
• Santiago Mangoni (Chevrolet): excluido por un toque a Matías Canapino

Santero, el mendocino de siempre, terminó como escolta y, de yapa, se metió en la Copa de Oro por la ventana de Último Minuto. Un premio consuelo con mayúsculas para el hombre del BMW. Fritzler, en tanto, cerró quinto con el Mercedes-Benz y se acomodó como escolta de Werner en la tabla del playoff. Pinta bien para el piloto de la estrella.

Detrás de los tres de adelante aparecieron Chapur con el Torino y Canapino, el campeón, que llevó al Chevrolet Camaro hasta el décimo lugar. Cinco ganadores del año adentro del top diez de San Luis. La lista se completa con Aguirre, Moscardini, Martínez y Trucco, repartidos entre el 13.º y el 28.º puesto. Mangoni terminó afuera por la exclusión tras el roce con Matías Canapino.

Lo que viene

Werner cargará 35 kilos en la próxima. Es como correr con la mochila llena de ladrillos y pretender que no pesa. Veremos hasta dónde lo lleva el Mustang antes de que el lastre lo pase por arriba. Porque en esta categoría, ganar tiene su costo y, a veces, el costo se mide en kilos.