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MAR, 27 OCT 2026
Deportes

Olmedo agrandó la diferencia y llegará a la final del Rally Cordobés con más de 40 puntos de ventaja

El piloto subió al podio en Río Tercero junto a Juan Pablo Monasterolo y estiró en diez puntos la distancia sobre Santiago Baldo. La última fecha está prevista para el 29 de noviembre.

CL
Cristian LevicoyDeportes · · lectura 2 min
Olmedo agrandó la diferencia y llegará a la final del Rally Cordobés con más de 40 puntos de ventaja

Por Cristian Levicoy, Deportes.

Tomás Olmedo dio otro paso hacia el título del Rally Cordobés. Junto a Juan Pablo Monasterolo, terminó en el podio de la octava fecha, disputada en Río Tercero, y amplió su ventaja en la tabla. Todavía falta la final. Pero la cuenta, por ahora, le sonríe.

La jornada tuvo un duelo entre el equipo Villagra Racing Sport, de Olmedo y Monasterolo, y Barattero Motorsport, representado por Miguel Baldoni y Gustavo Franchello, campeones nacionales. La pelea se mantuvo durante la carrera y se resolvió recién en el último bucle.

Los tramos de montaña fueron parte del desafío. Después de la competencia, Olmedo destacó el rendimiento del auto y la mejora de la dupla en la segunda parte. También agradeció al equipo y a su familia.

Una ventaja para cuidar y otra carrera en el horizonte

Con el descarte que establece el reglamento, Olmedo le lleva más de 40 puntos a Santiago Baldo, su escolta. En Río Tercero sumó diez unidades a esa diferencia. Me parece una buena ventaja para administrar, aunque el campeonato todavía no está cerrado: la última fecha será el 29 de noviembre.

Antes de esa definición, Tomás Olmedo participará en la edición 59 de la Baja Score 1000, prevista entre el 9 y el 15 de noviembre en Norteamérica. Compartirá la experiencia con Alfredo Olmedo, Daniel López y Federico Villagra. Carlos Alberto Legnani estará a cargo de la navegación y el seguimiento.

La prueba comprende más de 1.600 kilómetros cronometrados de manera continua: los pilotos pueden alternarse, pero el reloj no se detiene. Para afrontarla, el equipo eligió un Can-Am R modificado en ancho y largo, preparado por PRP Race con mecánicos formados en escuderías de México y Norteamérica.

Después llegará el turno de defender la punta en Córdoba. La diferencia está ahí. El título, todavía no. Veremos.

CL

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